Aston Martin DBS 1971 à vendre – Grand tourisme verte à V8 injecté et boîte manuelle

Aston Martin DBS 1971 à vendre – Grand tourisme verte à V8 injecté et boîte manuelle

Aston Martin DBS 1971 à vendre – Grand tourisme verte à V8 injecté et boîte manuelle

Aston Martin DBS 1971 à vendre – Grand tourisme verte à V8 injecté et boîte manuelle

L’Aston Martin DBS 1971 associe dessin britannique imposant, performances d’un V8 à quatre arbres, commande manuelle cinq rapports et confort richement aménagé dans un coupé de grand tourisme particulièrement distingué. Repeinte en vert en 2020 avec un habitacle en cuir naturel, cette voiture à conduite à gauche vendue par un particulier adopte une configuration sophistiquée complétée par des chromes polis, quatre projecteurs et des détails historiques mesurés. Son moteur 5,3 litres, son injection mécanique Bosch, sa boîte ZF, son différentiel Powr-Lok, ses quatre freins à disque, sa direction assistée, sa climatisation et ses équipements électriques composent un ensemble routier particulièrement complet. Pour les collectionneurs recherchant caractère mécanique, proportions élégantes, documentation utile et présence incomparable d’un modèle Aston Martin de premier plan, cet exemplaire possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
1971 Aston Martin DBS for sale

Moteur et performances

Le V8 essence atmosphérique de 5,3 litres à quatre arbres donne à l’Aston Martin DBS 1971 un couple généreux, des accélérations souples et le caractère mécanique imposant attendu d’une grande routière britannique. L’injection mécanique Bosch dose l’alimentation avec une précision fidèle à l’époque, favorisant une réponse nette et une puissance progressive sur toute la plage utile. La boîte manuelle ZF à cinq rapports place la gestion de l’embrayage, la sélection précise et le dosage de l’accélérateur au cœur de chaque trajet. Le différentiel autobloquant Powr-Lok au rapport 3,54:1 répartit le couple sur le train arrière et aide le coupé à transmettre sa puissance avec motricité et équilibre.

Ingénierie et spécifications

La direction assistée réduit l’effort pendant les stationnements et les manœuvres lentes tout en conservant la sensation volontaire d’un grand coupé performant à moteur avant. Les quatre freins à disque utilisent des unités arrière montées près du différentiel, une architecture évoluée qui réduit les masses non suspendues et soutient un ralentissement contrôlé. L’association d’un pont robuste, d’une boîte manuelle, d’une suspension indépendante et d’un freinage substantiel donne au châssis la profondeur technique nécessaire aux longs parcours rapides.

Design et héritage

La carrosserie associe long capot sculpté, calandre sur toute la largeur, quatre phares, prise d’air centrale, extracteurs d’ailes, habitacle compact et ailes arrière musclées dans l’une des silhouettes les plus reconnaissables d’Aston Martin. La peinture verte souligne les surfaces formelles, tandis que les chromes polis, les feux arrière horizontaux, la jupe inférieure noire et les ornements mesurés préservent une identité élégante mais puissante. À bord, le cuir naturel, l’instrumentation lisible, les vitres et serrures électriques, la climatisation et l’autoradio cassette Becker Mexico créent une ambiance authentique destinée au grand tourisme.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, l’Aston Martin DBS 1971 devrait paraître imposante, raffinée et progressivement plus énergique lorsque le V8 traverse les rapports de la boîte ZF. La direction assistée, les quatre disques, l’autobloquant, les sièges en cuir, l’excellente visibilité avant et la position dominante créent une expérience fondée sur la confiance et la maîtrise. Sur autoroute ouverte, route de campagne fluide, randonnée spécialisée ou promenade dominicale, l’Aston Martin promet changements tactiles, couple sans effort, freinage assuré et sonorité V8 profondément aristocratique.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • V8 essence Aston Martin 5,3 litres à quatre arbres
  • Injection mécanique Bosch et boîte manuelle ZF cinq rapports
  • Différentiel autobloquant Powr-Lok au rapport 3,54:1
  • Peinture verte sur sellerie en cuir naturel
  • Build sheet, documentation BMIHT, littérature d’usine et photographies de peinture

Spécifications

  • Année : 1971
  • Modèle : Aston Martin DBS 1971
  • Moteur : V8 essence atmosphérique de 5,3 litres à quatre arbres
  • Transmission : Boîte manuelle ZF à cinq rapports
  • Freinage : Quatre disques avec unités arrière intérieures

Attrait pour collectionneurs et passionnés

L’Aston Martin DBS 1971 séduit parce qu’elle associe V8 à quatre arbres, injection mécanique, boîte manuelle, style britannique élégant, confort exécutif et documentation historique significative dans une configuration cohérente. Sa peinture verte, ses chromes polis, son habitacle en cuir naturel, son moteur 5,3 litres, son injection Bosch, sa boîte ZF, son différentiel Powr-Lok, sa direction assistée, ses quatre disques, ses freins arrière intérieurs, sa climatisation, ses vitres électriques, ses serrures électriques, son autoradio Becker, son build sheet, ses documents BMIHT, sa littérature et ses photographies de 2020 apportent une profondeur remarquable. Loin de dépendre uniquement de sa présence cinématographique ou de son style spectaculaire, cette Aston Martin offre véritable implication mécanique, aptitude au voyage, sophistication technique et plaisir devenu rare de contrôler une grande routière V8 classique avec trois pédales.

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L’Aston Martin DBS 1971 réunit présentation verte distinguée, performances imposantes du V8 injecté, commande tactile à cinq rapports et confort raffiné dans un coupé britannique mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les passionnés appréciant artisanat, histoire documentée et autorité durable de la célèbre grande routière DBS d’Aston Martin.